Lyon
TÉNYEK, ADATOK:
Franciaországban közel 36 ezer község van, a legtöbb az
európai országok között. 1966-ban törvényi szabályozással segítették elő a
„communautés urbaines"-ek létrejöttét – ez a fogalom egy nagyobb település
és a hozzá szervesen kapcsolódó kisebb települések együttesét takarja. A
törvény azért született, hogy a településfejlesztést megkönnyítse – így nem a
közigazgatási határok szerint, hanem sokkal inkább földrajzi, gazdasági
szempontok szerint alakul ki egy-egy fejleszthető egység. "Nagy Lyon" városi közösség 57 közigazgatási egységet
foglal magában, több, mint 1,3 millió lakossal, 51500 hektárnyi területen.
Ebből Lyon egy egységnek számít a maga 9 kerületével, félmillió lakosával és
4795 hektárnyi területével.
Lyon két folyó, a nagyobb Rhône és a kisebb Saône összefolyásánál, 173 méterrel a tenger szintje felett, Párizstól légvonalban 373 kilométerre délkeletre található. Turisztikai szempontból érdekes belső részének közepén az úgynevezett Félszigetet (Presqu’île) a két folyó öleli. A Félsziget déli része sík, itt van a város központja az Operával, a Városházával, elegáns bevásárlóutcákkal, a legnagyobb térrel, a Bellecourt-ral, még délebbre munkásnegyedekkel. A Félsziget északi része, Croix-Rousse az egykori takácsműhelyek otthona, beceneve ezért a „Dolgozó Hegy”. Ezzel különböztetik meg az „Imádkozó Hegytől”, a Fourvière-től. Ez utóbbi a Félszigettől nyugatra, a Saône túlpartján elterülő, dombosabb-hegyesebb városrész, melynek lábánál az „igazi” óvárost, Vieux-Lyont találjuk. Fourvière látképét a neogótikus stílusban épült Miasszonyunk Bazilika és egy „kisebb Eiffel-torony”, a ma televízió- és rádióátjátszásra használt Tour Métallique uralja. A Félszigettől keletre, a Rhône túlpartján lévő „lapos” városrészek az egészségügy, a felsőoktatás és a vállalatok terepei.
TÖRTÉNELME:
Lyon területén a legkorábbi állandó településről származó
leletek a vaskorból maradtak fenn. Lugdunum városát Kr. e. 43. október 9-én
alapította Lucius Munatius Plancus, Julius Caesar helytartója. Kr. e. 27-ben
Lugdunum Gallia Lugdunensis provincia székhelye és a három gall tartomány
birodalmi központja lett. A város politikai szerepén túl hamar komoly gazdasági
szerepre is szert tett. Fejlődése a 2. században tovább folytatódott, lakossága
elérte az 50 000 főt is. A metropoliszba sok keresztény is érkezett, akiknek a
hatására a város hamar az új vallásra tért át, és keresztény kulturális
központtá fejlődött.
197-ben azonban Septimius Severus a lugdunumi csatát
követően felégette a várost, keresztény lakóit pedig nagyrészt megölette.
Később többször germánok szállták meg, így a 3. század végére Lugdunum
elvesztette Gallia irányítói szerepét – ezt Trier vette át –, a város nagy
része kihalt.
437-ben a burgundok foglalták el a várost, amelyet 461-ben
fővárosukká tettek. 532-ben Chlodion a Frank Birodalomba olvasztotta
Burgundiát. A központi hatalom azonban nagyon gyengének bizonyult. Lyon saját
vezetőséggel rendelkezett, a püspöküket is maguk választották.
Narbonne 718-as elfoglalása után az araboknak lehetőségük
nyílt a Rhône völgye felé történő terjeszkedésre. A 720-as években Loudont
(Lyon akkori neve) is elérték a muszlimok, lerombolták a Szent Nizier
templomot, illetve rabszolgákat gyűjtöttek a városi lakosságból. 737-ben rövid
időre el is foglalták a várost. Végül Martel Károly és Kis Pippin állította
vissza a környék frank uralmát.
Nagy Károly verduni szerződése értelmében Lyon, mint a
Saône-tól keletre eső vidékek, Lotár kezére került. Így a város Lotaringia
része lett. A 9. és 10. században a várost több támadás érte. Elsőként a
normannok, majd 911-ben a magyarok rabolták ki a települést. A vandálok egy
kisebb kolóniát is létesítettek a környező hegyekben, így több invázióval is
sújtották a várost.
1032-ben Lyon a Német-római Császársághoz került. 1078-ban
VII. Gergely pápa a lyoni püspökséget érseki rangra emelte, az érseket pedig
Gallia prímásává tette, aki egyben a világi uralmat is gyakorolta a város
felett. 1170-ben Vald Péter, lyoni kereskedő az evangéliumi szegénységet
hirdetve megvált minden vagyonától, és megalapította a valdens egyházat. A
papság kezdetben tolerálta mozgalmát, ám 1184-ben III. Luciusz kitagadta őt és
követőit az egyházból. Hívei, miután felégették a pompázatos Szent Nizier-templomot,
elmenekültek a városból. A 13. században Lyon két zsinatnak is a helyszíne
volt.
A várost 1307-ben Franciaországhoz csatolták, az egyházi
hatalmat háttérbe szorították. 1320-ban alakult meg az első lyoni községtanács
Szép Fülöp segítségével.
A 15. században egyre több olasz (leginkább firenzei)
kereskedő látogatott el a lyoni adómentes vásárokra, amelyeket évi két, később
négy alkalommal rendeztek meg. Az olasz pénzemberek közül többen ideköltöztek,
és létrehozták Lyon reneszánsz negyedét, a Vieux-Lyont az 5. kerületben. A
város gazdaságában azonban egyre inkább a selyem- és egyéb szövetekre került a
hangsúly. A kereskedők mellett megjelent a selyemipari munkások (canut-k)
rétege is, akik szintén ebben a városrészben dolgoztak különleges, mintegy négy
méter magas belső terű lakásaikban.
I. Ferenc sokszor látogatott el a ide, és uralkodása alatt
nagyban gazdagodott a város. 1506-ban itt nyílt meg az első franciaországi
tőzsde. A kereskedelem mellett a kultúra is nagy ütemben gyarapodott. Nyomdák,
ispotályok nyíltak a városban. 1553-ban itt jelent meg Bakfark Bálint szólólantra
komponált első önálló műve, az un. Lyoni lantkönyv, Intavolatura Valentini
Bacfarc Transilvani Coronensis címmel.
A vallásháborúk idején Lyont több támadás is érte, egészen
IV. Henrik nantes-i ediktumáig. A rend valamelyes helyreálltával Lyon kisebb
fokú autonómiát kapott a királytól, aki itt vette feleségül Medici Máriát.
A 17. században a királyi udvar fényűzését szolgáló magas
adók, valamint a pestisjárványok visszavetették a város fejlődését.
Mindazonáltal ekkor jött létre egy jezsuita kollégium és több további iskola,
megalapozván Lyon kiemelkedő tudományos szerepét. A 18. századtól számos tudós
és feltaláló tevékenykedett a városban. Így Marie François Xavier Bichat, a
modern anatómia megalapítója, a Jussieu fivérek a növények rendszertanának
kutatói, valamint a század végén André-Marie Ampère is Lyonban dolgozott, de a
Montgolfier fivérek első repülése is a városban történt. Szintén Lyonban nyílt
meg az első állatorvosi iskola is.
Az 1789-es francia forradalom során a királypártiak oldalán
állt a város. 1793-ban, a girondisták letartóztatását követően a város
fellázadt a Nemzeti Konvent hatalma ellen. 1793. október 12-ére a jakobinusok
elfoglalták a várost, és a Robespierre-féle uralom elrendelte a város
megszüntetését. Így mintegy háromezer lakos került guillotine alá, illetve több
palotát is leromboltak (leginkább a Bellecour környékén).
A város helyzete csak Bonaparte Napóleon hatalomra jutását
követően kezdett javulni. Az uralkodó rendelete, amely a lyoni iparra bízta a
Birodalom szövetellátását, ismét nagyban fellendítette a város gazdaságát. A
szövőipar teljesítményének fokozásához nagyban hozzájárult Joseph Marie
Jacquard, aki egyébként szintén Lyonban tevékenykedett, találmánya a szövőgép
lyukkártyás mintavezérlése (1805). Így a 19. században a szövőipar óriási
ütemben bővült, azonban a korábbi munkásokra egyre kevesebb szükség volt, életkörülményeik
sokat romlottak. 1831-ben a „szövőipari munkások forradalma” volt a 19. századi
munkásmozgalom egyik első jelentősebb megmozdulása. A lyoni munkások
alapították az első kommunista újságot: a L'Écho de la Fabrique-ot, amelyben
1833-ban jelent meg a híres mondat: „Világ proletárjai egyesüljetek!”. Karl
Marx is sokat merített a lyoni munkásmozgalom eseményeiből, eredményeiből és
követeléseiből műve megalkotásához.
A szociális problémák orvoslására az 1850-es évek ipari
bővülése során kerülhetett sor. A szövőipar mellé hamarosan komoly vegyipar,
később gépipar is települt. Az ipar mellett a tudományos élet is bővült, több
egyetem nyitotta meg kapuit ebben az időszakban, és több találmány, így a
Lumière testvérek filmezési technikája, és Marius Berliet teherautója is a
városban készült el.
A 19. század során lakosságszámát megnégyszerező, immár 400
000 főt számláló város polgármestere 1905-ben Édouard Herriot radikális
politikus lett, aki tovább emelte a város jelentőségét. Az első világháború
idején Lyon távol esett a fronttól, így a teherautó-gyártás zavartalanul
működhetett ellátva a francia hadsereget. Majd a két háború között, a
szenátorként is működő polgármester számos kölcsönt intézett el a város számára
több szociális nagyberuházás (iskolák, kórházak építése, infrastrukturális fejlesztések)
elindítására.
1940-ben Lyon a demarkációs vonal közelében lévő semleges
övezetbe került. Pozíciójából adódóan sok menekült áramlott a városba a németek
által elfoglalt területek felől, így Párizsból is. 1941 végére Lyon vált az
ellenállás egyik központjává, ahol tömegével jelentek meg az illegális lapok.
1942-ben, a semleges zóna eltörlésével Lyon a
Vichy-Franciaország részévé vált, és a Gestapo egyik fontos szálláshelyévé
alakult.
A város bombázása 1944. május 26-án kezdődött, végül
szeptember 3-rá került a szövetségesek kezére. 1945-ben a második világháború
során Németországban raboskodó Édouard Herriot ismét átvette a hatalmat, és
felügyelete alatt épült újjá a lerombolódott város.
1957-ben a város nagyszámú algériai menekültet
(feketelábúakat, egykori algériai franciákat) volt kénytelen fogadni.
Legtöbbjüket Bron és Vénissieux elővárosban próbálták meg elszállásolni, ahol
azonban a rossz életkörülmények következtében többször is zavargás tört ki. Az
állapotok az 1960-as években, Louis Pradel polgármestersége ideje alatt
folyamatosan javultak. Egy új kereskedelmi központ létrehozásával a 3.
kerületben, illetve a szociális háló fejlesztésével Lyon keleti fele is
kiépült. 1975-ben épült a város új repülőtere, 1978-ban pedig a város első
metróvonala. 1981-ben Lyonba érkezett az első TGV Párizsból.
1998-ban Lyon óvárosa ( Vieux Lyon) felkerült az UNESCO Világörökség listájára.
ÉRDEKESSÉGEK:
- Itt nőtt fel Antoine de Saint-Exupéry író, akinek legismertebb műve „A kis herceg” .
- Amikor a Lyon látnivalók közül a legkülönlegesebbeket keressük, a traboule-ok azonnal eszünkbe jutnak. A szó maga a latin "transambulare" szóból származik, ami azt jelenti, "átmenni valamin". Történetük egészen a 4. századig nyúlik vissza, amikor a római Lugdunum lakói a Rhône folyó mentén építkeztek. A folyó és a domboldal közötti meredek terep miatt szükség volt az eső és a hó ellen védett, gyors átjárókra a házak között, hogy eljussanak a vízhez. A középkorban is fennmaradtak, de igazi aranykorukat a selyemkereskedelem idején élték, a 19. században.
A selyemkereskedők, a canuts, ezeken a traboule-okon szállították a frissen szőtt selymet a műhelyekből a folyóparti rakpartokra, miközben óvták az értékes anyagot az időjárás viszontagságaitól. Később, a második világháború alatt, a francia ellenállás tagjai is használták ezeket a labirintusokat, hogy elkerüljék a német megszállókat, és titkos üzeneteket, embereket mozgassanak. Ma a traboule-ok felfedezése olyan, mintha egy titkos játékban vennénk részt: bejutunk egy látszólag zárt ajtón, átsétálunk egy gyönyörű belső udvaron, felmegyünk egy spirális lépcsőn, és egy másik utcán lyukadunk ki, mint amilyenen bementünk. Érdemes a jelölt, nyilvános traboule-okat keresni, amelyeken egy kis sárga rézplakett jelzi a bejáratot. Körülbelül 400 van belőlük a városban, de csak tizedük látogatható.
A "legek":
Rue Saint-Jean és Rue du Bœuf közötti átjárók: Ez a környék
a traboule-ok epicentruma. A Rue Saint-Jean és a Rue du Bœuf párhuzamosan
futnak, és számos kis átjáró köti össze őket. Sétáljunk el a Rue Saint-Jean-on,
és keressük a jellegzetes sárga plaketteket az ajtókon.
La Tour Rose és a Rue du Bœuf 16. sz.: Ez az egyik
leghíresebb komplexum, amelynek bejáratát egy rózsaszín torony díszíti. Az
udvaron belül gyönyörű reneszánsz építészet és egy csigalépcső található.
Traboule du Change (Rue de la Loge – Rue du Change): Egy
másik figyelemre méltó példa, amely megmutatja a traboule-ok sokszínűségét és
az építészet finomságát.
Rue Saint-Georges (Rue des Farges): Ezen a területen is
találhatók érdekes átjárók, amelyek a középkori Lyon hangulatát idézik.
Rue Juiverie – Quai de Bondy: Ez a traboule egyenesen a
Saône folyó partjára vezet, lenyűgöző kilátással.
- Lyonban egészen magas szintre fejlesztették a tűzfalak festését, több mint 100 található a városban. Ha figyelmesen járjuk a várost, lépten-nyomon ilyenekbe botlunk. Az egyik a Mur des Canuts (a takácsok fala) a Croix-Rousse negyedben, egy kerületi életképet vittek fel zseniálisan a felületre. A másik a város magjától nem messze található Lyoni Hírességek Fala (Fresque des Lyonnais) . Itt egyaránt azonosíthatunk hazánkban is jól ismert, illetve ismeretlen személyiségeket. ... (A legérdekesebbeket bejlelöltem a térképen, a fenti linken pedig megtalálható az összes.). Itt mindegyikről van kép és leírás.
- Az európai selyemgyártás központja volt, és ma is kiváló minőségű termékeket készítenek és árulnak.
- Lyonban számos kiváló kabaré és revüszínház működik, amelyek vacsorával egybekötött előadásokat kínálnak. A legnépszerűbbek közé tartozik a Voulez-Vous Grand Lyon (Értékelések alapján az egyik legkiemelkedőbb revüszínház a régióban, de a belvárostól több mint 1 óra), a Le Lyon Rouge (Hagyományos, elegáns kabaré hangulat, ez is messze, egy külvárosban van), valamint a Jeannette Radis Café-théâtre (Kisebb, bensőségesebb hangulatú színház.), melyek színvonalas szórakozást nyújtanak. Egyedül az "Ô Boudoir Lyon" található a belvárosban. Emellett a Kabaré Disco néven ismertté vált események (pl. a Six Brotteaux-ban) is népszerűek a városban, melyekről a Shotgun oldala is beszámol. A TripAdvisor 2026-os listája alapján további lehetőségek is elérhetők. Érdemes előre jegyet foglalni, különösen hétvégére.
GASZTRONÓMIA:
Egy híres ételkritikus már 1934-ben a világ gasztronómiai fővárosának nevezte Lyont. Nem kétséges, hogy a város az ínyencek Mekkája, tizenhét olyan éttermet találunk, amely legalább egy Michelin-csillag birtokosa. A Hírességek Falán, az utcaszinten is megörökített Paul Bocuse-nek, a francia gasztronómia nemrég elhunyt mértékadó alakjának, a szakács-világverseny névadójának Auberge du Pont de Collonges nevű étterme több mint 50 éve őrzi 3 csillagát.
A város hírnevének a gyökerei mélyen a Vieux Lyon boucshon-jaiba nyúlnak. Ezek a jellegzetes, tradicionális éttermek, amelyek a 19. században jöttek létre, eredetileg a selyemkereskedőknek és a munkásoknak kínáltak kiadós, olcsó ételeket. Ma is a helyi konyha autentikus ízeit képviselik, egyedi, barátságos és nosztalgikus hangulatot árasztva. A bouchon-ok lényege az egyszerűségben és a minőségben rejlik. Amikor a Vieux Lyon-ban járunk, a bouchon-ok keresése igazi kulináris vadászat. Nem mindegyik étterem, amely bouchon-nak nevezi magát, autentikus. Érdemes azokat keresni, amelyek a "Les Bouchons Lyonnais" hivatalos logót viselik, garantálva a minőséget és a hagyományőrzést. Sokukban fix menü, ún. "menu du jour" vagy "menu lyonnais" található, amely kedvező áron kínálja a helyi specialitásokat.
A menü gyakran olyan klasszikus lyoni ételeket kínál, mint a quenelles de brochet (csukagombóc tejszínes mártással), a saucisson de Lyon (lyoni kolbász), a tablier de sapeur (panírozott marhagyomor) vagy a cervelle de canut (friss sajt fűszernövényekkel). Az édességek közül a tarte à la praline (pralinétorta) kihagyhatatlan.
Az ételek mellé természetesen a környék kiváló borai dukálnak, mint a Beaujolais könnyed vörösborai vagy a Côtes du Rhône testesebb nedűi.
MAGYAR VONATKOZÁSOK:
- Utazásai során Luxemburgi Zsigmond többször is járt a Lyonban, de a városban erre utaló jeleket nem láthatunk.
FONTOS LINKEK:
- A város turisztikai honlapja
KÖZLEKEDÉS:
- A városi közlekedés hálózatának felépítése:
Metró (4 vonal: A-piros, B-kék, C- narancs, D-zöld): Gyors és pontos, általában
05:00 és éjfél között közlekedik. A D vonal teljesen automata (vezető nélküli).
Villamos (7 vonal: T1–T7): Modern szerelvények, amelyek
átszövik a várost és a peremkerületeket.
Sikló (2 vonal: F1, F2): A Vieux Lyon állomásról indulnak a
Fourvière-dombra.
Buszok és Trolibuszok: Több mint 140 vonal ér el olyan
helyekre is, ahol nincs metró.
Éjszakai járatok (Pleine Lune): Péntek és szombat éjjel
01:00 és 04:00 között közlekednek a legfontosabb útvonalakon.
Árak (2026):
Vonaljegy (Ticket Unité): 2,10 € (1 órán át érvényes).
Sikló retúr (Ticket Funiculaire): 3,60 € (csak a siklókra érvényes oda-vissza út ugyanazon a napon).
24 / 48 / 72 órás jegyek: Kiváló választás turistáknak a korlátlan utazáshoz.
Lyon City Card: A kártya az első használatkor (érvényesítés a tömegközlekedésen vagy belépés egy múzeumba) aktiválódik. Előnyei: korlátlan használat a teljes TCL hálózaton (metró, villamos, busz, sikló); ingyenes belépés 27 múzeumba és azok időszaki kiállításaira (pl. Musée des Confluences, Szépművészeti Múzeum, Lumière Múzeum); egy ingyenes folyami hajóút (vagy szezonálisan városnéző busz), vezetett gyalogos túra, valamint bábjáték (Guignol). 24 órás 29 euró, 48 órás 39 euró, 72 órás 49 euró. Ha vonattal vagy busszal érkezik valaki Lyonba, 10% kedvezményt kap a vásárlásakor.
Fontos:
- Bankkártyás fizetés (TCL Carte bancaire): A legegyszerűbb mód, csak oda kell érinteni a bankkártyát vagy okoseszközt a járműveken található sárga érvényesítőhöz. Egy órán belül az átszállás ingyenes, és létezik napi költségplafon (kb. 6 €), ami felett már nem von le több pénzt a rendszer.
- Érintésmentes jegy (Billet sans contact): Újratölthető papírkártya, amelynek első vásárlásakor 0,20 € díjat kell fizetni. Erre tölthető rá a vonaljegy, a gyűjtőjegy (carnet) vagy a napijegy.
TÉRKÉPEM
SAJÁT TAPASZTALATOK:
TERV:
- Siklóval felmenni a bazilikához és a római maradványokhoz, közben séta a rózsakertben
- A katedrális-nézés (a csillagászati óra miatt 12/14/15/16 órára időzíteni) és barangolás a traboule-k között
- Falfestményeket találni az utcán, és festményeket nézni a Szépművészeti múzeumban és sétálni a gyönyörű kertjében
- Festett selyemsálakat csodálni a Grand Hotelben, ami múzeum, műhely és bolt is
- Talán valamelyik este egy revüben szórakozni, és persze mindig jókat enni.
- A Musée des Confluences-re és a Musée Cinéma et Miniature-ra nem biztos, hogy lesz időnk.
SZÁLLÁS: Hotel Carlton Lyon - MGallery Collection (3 éjszaka, h-sze) A pályaudvar kb. 2 km-re van, ezért metróval megyünk.
VALÓSÁG
Megjegyzések
Megjegyzés küldése